汽車保養必知道的五大誤區指南

瀏覽次數: 日期:2016-12-23 11:58

体彩6+1奖级 www.lbygm.com   很多車主朋友在做汽車保養時,可能不會特別在意保養需要做的項目,通常都是把車停在店里約定好時間再來取車,工作人員如果說要更換什么零配件也會立馬同意。車主們出于對愛車的?;び只崞搗比ケQ?,殊不知過分保養容易陷入誤區,結果可能會適得其反,錢包也會因此大為受傷哦。

  誤區一:三濾一起換

  很多車主一旦感覺汽車怠速有問題,就立即前往維修店更換三濾,認為只要三濾干凈,汽車跑起來就沒有問題。

  但是據圣保路潤滑油小編獲知:汽車三濾完全不需要一起更換。從專業角度講,汽濾一般在3萬公里時更換,機濾在5000公里時更換,空濾則可以在1萬公里時更換,如果同時更換就是浪費。車主在更換三濾時,除了以里程數作為參考外,也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長時間停放不開的車,大可不必全部更換三濾,只需更換圣保路機油和機濾就可以。

  誤區二:風扇皮帶越緊越好

  風扇皮帶并非越緊越好。有些車主看到愛車的風扇皮帶松松垮垮的就覺得擔心,會主動要求保養時將其上緊。其實皮帶過緊不僅會縮短皮帶的使用壽命,還會導致其拉長和斷裂。而且因為拉力過大,發電機軸、水泵軸非常容易變形彎曲。因此汽車發動機風扇皮帶的松緊度裝配時撓曲度以10mm-15mm為宜。

  誤區三:機油不滿不罷休

  很多車主都知道機油不夠時會損壞汽車,而沒有想到機油過多也會損車。圣保路潤滑油小編表示,添加過多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過多,會造成發動機在工作時曲軸柄、連桿大端產生劇烈的攪動,不僅增加了發動機內部功率損失,還會使濺到缸壁上的機油增多,產生燒排機油現象。建議車主添加機油時,一定要以發動機機油尺上的刻度為準。

  誤區四:頻繁打蠟不停歇

  很多車主喜歡經常給車打蠟,認為這樣會不怕酸雨和大雪,同時也能讓車漆光彩奪目,殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。

  再一定程度上,打蠟確實有益于汽車的維護和保養,但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害,因為有的車蠟中含有堿性物質,長時間使用會使車身變烏。例如南方的雨水較多,且含有大量的酸性物質,所以打蠟可相對多一些,而北方的車就沒有必要頻繁打蠟,如果車主通常將車停放在車庫,每四個月打一次蠟就行了,如果經常停在露天停車場,每兩個月打一次蠟就可以了,打蠟時最好選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。

  誤區五:輪胎氣壓寧高勿低

  去維修店保養時一般都會提供免費打氣服務,有些車主就喜歡讓工作人員把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節油。這是不正確的。胎壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。同時,因胎壓過高,會使輪胎的附著系數減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量,對行車安全造成較大的危害。同樣,胎壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。所以,正確的做法是按輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的正負5%較為適宜。

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